Статьи - Страница 3

Несмотря на то, что на первый взгляд прицепы и полуприцепы очень схожи, при детальном рассмотрении между ними ярко просматриваются отличия. Объединяет оба вида техники основная функция — транспортировка грузов.

Основная функция прицепов и полуприцепов — транспортировка грузов, однако сферы их использования отличаются. Прицеп предназначен в первую очередь для малотоннажных грузов, массой менее 10 тонн. С точки зрения экономической эффективности для перевозки более тяжелых грузов он подходит, если только будет использоваться нечасто или приобретение седельного тягача вам не «по карману».

В поиске завода по производству качественных и недорогих полуприцепов? Вы обратились точно по адресу! В компании «Спецприцеп» вы сможете заказать полуприцеп для решения самых различных задач.

Современное производство или строительство невозможно себе представить без универсального автомобильного парка, в котором, конечно же, имеются прицепы и полуприцепы. Для того, чтобы иметь возможность быстро и своевременно перевозить технику, грузы, доставлять готовую продукцию заказчику и не зависеть при этом от постоянно растущих железнодорожных тарифов и авиатарифов, наилучшим вариантом будет приобретение личных полуприцепов. Если же у вашего предприятия возникла потребность в перевозке крупногабаритного неделимого груза, специальной техники или малотоннажного автомобиля, то решить эту задачу можно при помощи полуприцепа тяжеловоза (трала). Сегодня на рынке представлены самые разнообразные типы полуприцепов.

Наша компания осуществляет продажу полуприцепов высочайшего качества и по выгодным ценам. Мы уверены в своей продукции. На нее есть спрос, и мы гарантируем отменное сервисное обслуживание.

Вы в поиске выгодных цен на полуприцеп? Хотите найти лучшего продавца такой техники и при этом не переживать по поводу качества техники и ее последующего обслуживания? Добро пожаловать в компанию «Спецприцеп»! С нами вы сможете подобрать именно такой полуприцеп, который вам нужен, по выгодным ценам и уверенностью в успешной работе на долгие годы!

Если вам необходимы тралы в Екатеринбурге и Тюмени, то решение этого вопроса сейчас не составит большого труда. Полуприцепы тяжеловозы (тралы) всегда пользовались большой популярностью в самых различных областях производства и строительства. Они просто незаменимы, в частности, при перевозке крупногабаритного груза или  строительной, сельскохозяйственной и других видов техники, превышающего по ширине 2,6 м (для изотермических кузовов и рефрижераторов) и 20 м по длине (включая один прицеп).

Словосочетание «трейлер-прицеп» сегодня можно часто слышать, если дело касается грузоперевозок различного масштаба. Конструкционно трейлер-прицеп представляет собой грузовую платформу, у которой имеются специальные выдвижные трапы (они расположены на шасси прицепа). Такой прицеп имеет мощные и надежные платформу, крепления и упоры. Цель: обеспечение нужного уровня устойчивости как во время транспортировки груза, так и во время работ по погрузке или разгрузке работ.

Сегодня транспортировка многих грузов является мало осуществимой и экономически невыгодной без использования низкорамного полуприцепа. Без такой техники эффективность загрузки, разгрузки и транспортировки грузов резко снижается. Не говоря уже о том, что увеличивается вероятность повреждения груза или самой прицепной техники. Часто при перемещении грузов линии электропередач и низкие мосты могут стать непреодолимым препятствием.

Российский рынок прицепной техники сегодня можно без большого преувеличения считать крайне привлекательным и перспективным – как для производителей, так и для инвесторов. К слову, роль производителя на данном рынке все больше становится ключевой. Впрочем, растет и конкуренция. Важно и то, что российская техника смогла сделать качественный скачок в последние 5-7 лет, и сегодня вполне достойно конкурирует с зарубежными образцами.