Разработка, производство и продажа полуприцепов
RSS-канал
Завод полуприцепов
14.09.2013
Большой популярностью производимые на российских и иностранных заводах полуприцепы пользуется у предприятий занимающихся ремонтом и строительством автомобильных дорог. Как известно, дорожно-строительная техника имеет маломощные двигательные установки, поэтому большой угол наклона при подъеме по стандартному въездному трапу для нее не всегда преодолим. С современными полуприцепами это не должно быть проблемой. Подвеска может быть гидравлической, механической или пневматической, а количество осей составлять от 2 до 8 и даже больше. Многие типы полуприцепов могут обходиться без гаражного хранения и выдерживать колебания температур от +45 градусов до – 45 градусов.
Сверхтяжелые полуприцепы тяжеловозы (модули) это особая группа полуприцепов и использование такой техники максимально расширяет ваши возможности по доставке негабаритных грузов и различных видов техники. На российском рынке представлены различные модификации таких тяжеловозов. Их универсальность достигается за счет использования подвески с высоким уровнем грузоподъемности. Кроме того, в современных моделях можно менять наклон и угол поворота до нескольких десятков градусов, а также высоту самой грузовой платформы. Из-за большого хода подвески (+30,-30см) производимые изменения не влияют на положение площадки, ведь оно остается стабильно горизонтальным. Прицепы тяжеловозы (модули) так же могут различаться по количеству осей, грузоподъемности и габаритным размерам. Возможны различные виды соединений, причем как в поперечном, так и продольном направлении. Соединенные таким образом полуприцепы позволяют без ограничения по ширине и длине перемещать грузы массой до нескольких сот тонн.
Использование современных систем, например, таких как система принудительного управления, поворотом осей, системы EBS с функцией противоопрокидывания, делает управление полуприцепами проще и безопаснее.
Независимо от специфики вашего предприятия специалисты нашего завода полуприцепов помогут подобрать нужный полуприцеп, который бы удовлетворял вашим потребностям и точно соответствовал имеющемуся на его покупку бюджету. Также эксперты компании «Спецприцеп» ответят на любые ваши вопросы по доставке и сервисному обслуживанию.
Смотрите также на сайте
В поиске завода по производству качественных и недорогих полуприцепов?
Вы обратились точно по адресу! В компании «Спецприцеп» вы сможете заказать полуприцеп для решения самых различных задач.
Прицепы и полуприцепы очень хорошо себя зарекомендовали для решения огромного спектра задач. Это касается как стандартных моделей, так и машин с пониженной грузовой платформой, которые в состоянии перевозить негабаритные грузы и спецтехнику в особых условиях (под мостами и в туннелях, с меньшим риском переворота и лучшими возможностями для загрузки).Большой популярностью производимые на российских и иностранных заводах полуприцепы пользуется у предприятий занимающихся ремонтом и строительством автомобильных дорог. Как известно, дорожно-строительная техника имеет маломощные двигательные установки, поэтому большой угол наклона при подъеме по стандартному въездному трапу для нее не всегда преодолим. С современными полуприцепами это не должно быть проблемой. Подвеска может быть гидравлической, механической или пневматической, а количество осей составлять от 2 до 8 и даже больше. Многие типы полуприцепов могут обходиться без гаражного хранения и выдерживать колебания температур от +45 градусов до – 45 градусов.
Сверхтяжелые полуприцепы тяжеловозы (модули) это особая группа полуприцепов и использование такой техники максимально расширяет ваши возможности по доставке негабаритных грузов и различных видов техники. На российском рынке представлены различные модификации таких тяжеловозов. Их универсальность достигается за счет использования подвески с высоким уровнем грузоподъемности. Кроме того, в современных моделях можно менять наклон и угол поворота до нескольких десятков градусов, а также высоту самой грузовой платформы. Из-за большого хода подвески (+30,-30см) производимые изменения не влияют на положение площадки, ведь оно остается стабильно горизонтальным. Прицепы тяжеловозы (модули) так же могут различаться по количеству осей, грузоподъемности и габаритным размерам. Возможны различные виды соединений, причем как в поперечном, так и продольном направлении. Соединенные таким образом полуприцепы позволяют без ограничения по ширине и длине перемещать грузы массой до нескольких сот тонн.
Использование современных систем, например, таких как система принудительного управления, поворотом осей, системы EBS с функцией противоопрокидывания, делает управление полуприцепами проще и безопаснее.
Независимо от специфики вашего предприятия специалисты нашего завода полуприцепов помогут подобрать нужный полуприцеп, который бы удовлетворял вашим потребностям и точно соответствовал имеющемуся на его покупку бюджету. Также эксперты компании «Спецприцеп» ответят на любые ваши вопросы по доставке и сервисному обслуживанию.
Смотрите также на сайте