`
Скачать каталог в PDF

Высокие тралы

Найдено 8 моделей
Вес перевозимого груза:
16000 кг
Длина рабочей платформы:
8025 мм
Вес перевозимого груза:
25000 кг
Длина рабочей платформы:
11000 мм

Страницы

Компания «СПЕЦПРИЦЕП» разрабатывает и производит высокие тралы, специально адаптированные для эксплуатации в условиях бездорожья. Они выдерживают низкие температуры Крайнего Севера и Сибири.

ОСОБЕННОСТИ ПОЛУПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКИ

Высокий трал – это грузовая техника с основанием открытого типа с высотой от 90 см. Большие колеса и высокий просвет делают технику наиболее подходящей для использования в условиях бездорожья, когда требуется хорошая проходимость.

Применение новых технологий, качественных сталей и эффективных методов сварки обеспечивает прочность и длительный срок службы техники. Для полуприцепов используются комплектующие и компоненты собственной разработки компании «СПЕЦПРИЦЕП» и продукция известных производителей.

В линейке моделей предлагаются раздвижные и нераздвижные конструкции. Выдвижные элементы платформы обладают несущей способностью и выдерживают существенную нагрузку. Для оптимизации техники с учетом условий эксплуатации и поставленных транспортных задач предлагается широкий выбор дополнительного оснащения.

ПРИМЕНЕНИЕ

Тралы с высокой рамой используются для транспортировки спецтехники и негабаритных грузов:

  • строительной техники;
  • промышленного оборудования;
  • станков;
  • бревен.

В строительстве транспортные средства задействуют для доставки элементов конструкций и материалов, а также спецтехники: самосвалов, экскаваторов и катков. При лесозаготовках высокие тралы используются для перевозки бруса, бревен и готовых изделий. Тралы применяют в авиастроении и судостроении. На них перевозят неразборные детали самолетов и судов. В энергетической и нефтяной промышленности их используют для доставки буровых установок и громоздкого оборудования.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАКАЗА В КОМПАНИИ СПЕЦПРИЦЕП

  • Гарантия высокого качества;
  • Использование запатентованных решений – разработок специалистов конструкторского отдела;
  • Возможность эксплуатации техники в сложных климатических условиях;
  • Обеспечение гарантийного и послегарантийного обслуживания.