Прицепы и полуприцепы. В чем разница?

08.10.2013

 Несмотря на то, что на первый взгляд прицепы и полуприцепы очень схожи, при детальном рассмотрении между ними ярко просматриваются отличия. Объединяет оба вида техники основная функция — транспортировка грузов. 

Прицеп представляет собой самостоятельное транспортное средство. Его может тянуть любой грузовик, который имеет тягово-сцепное устройство. На территории России грузовики, в большинстве случаев, оснащаются крюком-петлей. Для техники зарубежного производства характерно использование вилочного устройства. Полуприцеп агрегируется с тягачом посредствам опорно-спецпного устройства. Если Вы планируете купить технику этого типа, обратите внимание, что её может возить только седельный тягач.

Если сравнивать прицепы и полуприцепы, то эксплуатация последних сложнее. Нельзя просто взять любой тягач и сцепить его с груженым тралом. Такая операция может привести к выходу из строя заднего моста, сцепления или Вы даже можете вырвать опорно-сцепное устройство. При установлении соединения потребуется тщательно соблюдать нормы установленные производителем.

Конструкция и эксплуатация прицепов проще. Почему же тогда полуприцепы более распространены? Прицепы будет выгодно использовать, если вы перевозите небольшие грузы или используете технику редко. Они часто применяются для бытовых нужд. С целью транспортировки грузов массой более 10 тонн экономически эффективней применять полуприцепы.

Приобрести оба вида техники не составляет труда. Большинство производителей, как например компания «Спецприцеп» выпускают, как низкорамные прицепы, так и полуприцепы. Поэтому Вы всегда сможете подобрать модель, которая оптимально подходит для решения поставленных задач.
 
Смотрите также:

• Полуприцепы на продажу
• Полуприцеп низкорамный
• Тяжеловоз