Разработка, производство и продажа полуприцепов
RSS-канал
Продажа полуприцепов
10.09.2013
Продаваемые сегодня в России полуприцепы условно можно выделить в следующие классы:
• Легкий класс – это полуприцепы используемые для перевозок негабаритного груза (легкой и средней строительной техники: бульдозеры, экскаваторы буровые и.т.д). Такие полуприцепы тяжеловозы (тралы) зачастую оснащены воздушной подвеской и имеют до пяти осей.
• Средний класс – это полуприцепы тяжеловозы (тралы) используемые для грузоперевозок негабаритного груза (тяжелой строительной техники и груза массой не превышающего 200 тонн). Данный класс тралов оснащен гидравлической подвеской и имеет возможность небольшой трансформации, количество осей может доходить до восьми.
• Тяжелый класс – это полуприцепы тяжеловозы (тралы), используемые для грузоперевозок негабаритных грузов свыше 200 тонн. Такие полуприцепы формируются по модульному принципу. В каждом модуле может быть от двух до восьми осевых линий. Такие тяжеловозы используют в нефтяной промышленности, судостроении и строительстве.
Минимальная планка цены на полуприцепы в зависимости от конкретной модели и уровня комплектации находится в районе 1300 тысяч рублей.
На российском рынке представлен огромный выбор самых разнообразных полуприцепов от отечественных и зарубежных производителей. Они отличаются такими характеристиками как положение грузовой платформы, количество осей, величина зазора между дорожным полотном и нижним краем платформы трала, конечно же, габаритами. Разобраться во всем этом многообразии порой очень и очень непросто, поэтому так важно найти компанию, где к вам отнесутся как к партнеру, а не очередному клиенту. Позвонив в компанию «Спецприцеп», вы получите возможность сотрудничать с настоящими профессионалами, которые сделают все, чтобы после покупки вы остались довольны.
Смотрите также на сайте
Наша компания осуществляет продажу полуприцепов высочайшего качества и по выгодным ценам. Мы уверены в своей продукции. На нее есть спрос, и мы гарантируем отменное сервисное обслуживание.
Не секрет, что транспортировка многих грузов может быть затруднительна без использования высокоэффективного специализированного полуприцепа. Часто возникает проблема в виде низко расположенных линий электропередач, мостов и газопроводов. Благодаря своим конструктивным характеристикам, полуприцепы с грузовой платформой, расположенной ниже уровня колес (речь идет о низкорамных полуприцепах) способны без проблем решать поставленные задачи и в таких условиях. При необходимости всегда можно увеличить маневренность полуприцепа с грузовой платформой, расположенной ниже уровня колес, что достигается с помощью управляемых осей. Недостаток длины можно компенсировать при помощи телескопической раздвижной рамы. Полуприцепы способны перевозить не только стандартные грузы, но и элеваторы, емкости для нефтехранилищ, трубы большого диаметра, гидротурбины, архитектурные конструкции, металлических и железобетонных конструкциях и контейнерах.Продаваемые сегодня в России полуприцепы условно можно выделить в следующие классы:
• Легкий класс – это полуприцепы используемые для перевозок негабаритного груза (легкой и средней строительной техники: бульдозеры, экскаваторы буровые и.т.д). Такие полуприцепы тяжеловозы (тралы) зачастую оснащены воздушной подвеской и имеют до пяти осей.
• Средний класс – это полуприцепы тяжеловозы (тралы) используемые для грузоперевозок негабаритного груза (тяжелой строительной техники и груза массой не превышающего 200 тонн). Данный класс тралов оснащен гидравлической подвеской и имеет возможность небольшой трансформации, количество осей может доходить до восьми.
• Тяжелый класс – это полуприцепы тяжеловозы (тралы), используемые для грузоперевозок негабаритных грузов свыше 200 тонн. Такие полуприцепы формируются по модульному принципу. В каждом модуле может быть от двух до восьми осевых линий. Такие тяжеловозы используют в нефтяной промышленности, судостроении и строительстве.
Минимальная планка цены на полуприцепы в зависимости от конкретной модели и уровня комплектации находится в районе 1300 тысяч рублей.
На российском рынке представлен огромный выбор самых разнообразных полуприцепов от отечественных и зарубежных производителей. Они отличаются такими характеристиками как положение грузовой платформы, количество осей, величина зазора между дорожным полотном и нижним краем платформы трала, конечно же, габаритами. Разобраться во всем этом многообразии порой очень и очень непросто, поэтому так важно найти компанию, где к вам отнесутся как к партнеру, а не очередному клиенту. Позвонив в компанию «Спецприцеп», вы получите возможность сотрудничать с настоящими профессионалами, которые сделают все, чтобы после покупки вы остались довольны.
Смотрите также на сайте