Универсальные прицепы-тяжеловозы. Часть 6

Проведенный журналом «Основные Средства» блиц-опрос производителей прицепной техники специального назначения выявил следующую закономерность. Иностранные промышленники, как, впрочем, и российские, сегодня все чаще делают ставку именно на универсальные полуприцепы, позволяющие перевозчику решать самые разнообразные транспортные задачи, от доставки легких асфальтоукладочных катков до транспортировки тяжелых гусеничных кранов, грейдеров, экскаваторов. То есть число единиц прицепной техники может быть уменьшено, а ее загрузка увеличена. Именно к этому и стремится передовой бизнес.
 
Компания «СПЕЦПРИЦЕП» первой среди отечественных производителей полуприцепной техники стала конструировать модульные большегрузные системы для перевозки тяжелых и сверхтяжелых грузов (грузоподъемность от 150 т).

Возможности таких модульных систем практически безграничны, с их помощью решаются любые транспортные задачи благодаря платформам-модулям, которые составляются как в продольном, так и поперечном направлении.

Модульные системы оснащают гидравлической подвеской, которая дает возможность регулировать грузовую площадку по высоте, наклонять ее, поднимать оси (угол поворота 70°, разворот колес на 180° для замены внутреннего колеса). Платформа при этом постоянно находится в горизонтальном положении благодаря большому ходу подвески (±300 мм).

Модульные системы от компании «СПЕЦПРИЦЕП» стыкуются с модульными изделиями других производителей, при изготовлении применяются импортные стали и комплектующие.

• Продажа грузовых полуприцепов
• Прицепы тяжеловозы