Модульные полуприцепы, прицеп модуль

Рынок перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов в нашей стране постепенно претерпевает качественные изменения. Для транспортировки техники, силовых агрегатов, трансформаторов массой свыше 100 тонн все чаще начинают использовать модульные прицепы тяжеловозы.

Эти транспортные средства помимо своей высокой грузоподъемности обладают уникальными свойствами маневрирования в узком пространстве. Модульная конструкция помимо всего прочего позволяет составлять специальные транспортные тележки друг с другом (как в длинну, так и в ширину), что позволяет перевозить грузы, не зависимо от их веса и габаритных размеров.

Несколько лет назад «Компания «Спецприцеп» приступило к разработке и производству модульных прицепов и полуприцепов. Впервые в России специалистами нашего предприятия был изготовлен специальный полуприцеп модульного типа 9942M5.

Прицеп модуль состоит из нескольких частей - отстегивающегося гусака, передней тележки, грузовой платформы и задней тележки с различным числом осей (от двух до шести). Подобная комбинация модулей дает возможность организовать перевозки самых различных видов.

Кроме того, может изменяться общая длина полуприцепа. Погрузочная высота составляет 700 мм, а грузоподъемность у данной конструкции может достигать 150 тонн. Полуприцеп 9942M5 оснащен современными осями BPW, подвеской Tridec с возможностью изменения высоты платформы, а также удобной автоматической системой управления поворота колес с использованием гидропривода.

В отличие от модульных прицепов данного типа - полуприцепная конструкция позволяет значительно сократить длину автопоезда и использовать при транспортировке груза седельный тягач.

Это является несомненным плюсом в пользу такой конструкции, поскольку общая масса автопоезда значительно сокращается на массу балласта, который вынуждены возить перевозчики при перемещении грузов на прицепе, что в свою очередь ведет к сокращению затрат на перевозку.

Но, к сожалению возможности седельных тягачей не безграничны. Учитывая конструкционные ограничения, которыми обладают седельные тягачи, специалисты ООО «Компания «Спецприцеп» также разработали ряд прицепов-модулей типа для перевозки грузов более 400 тонн с активным приводом (колеса прицепа сами толкают прицеп).